Yazı: Aykut Başaran 501 BMW’nin 2. Dünya Savaşı sonrasında tamamen yenilenen otomobil üretiminin bir simgesi olmuştur. Daha uzun ve geniş aks yapısı, zarif çizgileri ile bu model konforun ve ağırlığın gerçek bir temsilcisiydi.Araba Tasarımına Yeni Bir Soluk!Tasarımcı Albrecht Grae Goertz ile birlikte çalışılarak ortaya çıkan göz kamaştırıcı ‘’507’’ modeli adeta bir ustalık eseriydi. BMW severler tarafından oldukça ilgi gören bu model BMW’yi bu sektörde bir adım …
Yazı: Aykut Başaran
501 BMW’nin 2. Dünya Savaşı sonrasında tamamen yenilenen otomobil üretiminin bir simgesi olmuştur. Daha uzun ve geniş aks yapısı, zarif çizgileri ile bu model konforun ve ağırlığın gerçek bir temsilcisiydi.
Araba Tasarımına Yeni Bir Soluk!
Tasarımcı Albrecht Grae Goertz ile birlikte çalışılarak ortaya çıkan göz kamaştırıcı ‘’507’’ modeli adeta bir ustalık eseriydi. BMW severler tarafından oldukça ilgi gören bu model BMW’yi bu sektörde bir adım öne taşımıştı. Zarif çizgileri, rakipsiz motor performansı ve agresif görünümü ile capcanlı bir spor otomobil yaratılmıştı. 507 bu günlerde bile tasarımı ile dünyada oldukça popüler.
Yeni Bir Segment, Yeni Bir Heyecan…
Sportif, fonksiyonel, kompakt ve çok yönlü: ‘’1500’’ ile otomobillerinin stil ve başarısının temellerini atıldığı bu model sportif bir orta segment limuzinin vücut bulmuş haliydi. 1960’lı yıllarda genellikle makam aracı olarak kullanılan bu geniş ve konforlu otomobil, ağır duruşlu ve performanslı model arayan BMW severler için biçilmiş kaftandı.
Küçük Ama Etkili: BMW 02
Kompakt yapısı, atılgan yapısı ve sportifliği ile ‘’02’’, BMW tarihinde ilk defa Amerika’ya ihraç edilen bir başarı öyküsü olarak bilinir. O dönemin otomobil tasarımcılarına ve mühendislere ilham veren ve heyecanlandıran BMW modellerindendir.
Paris Otomobil Fuarındaki O Model…
Yüksek torku ve 6 silindirli motor yapısı ile bu zarif coupe BMW tarafından ‘’2800 CS’’ adı ile Paris Otomobil Fuar’ında müşterilerinin beğenisine sunulmuştu. 1970’lerde yakıt enjeksiyonlu motor ile daha da geliştirilen bu model, uluslararası otomobil yarışları alanında büyük merak uyandırmıştı.
Orta Segmente Yeni Standartlar: 5 Serisi
Konfor ve dinamiklik, zarafet ve sürüş zevki ile tanınan bu seçkin model, günümüzde hala süregelen bir başarı öyküsüne sahip. BMW 5 serisi, geçerliliğini bugüne kadar korumuş, 1970’lerde yeni bir model sınıflandırma yapısı kazandırmıştır.
Münih Olimpiyat Oyunları 1972…
Bu küresel etkinlik kapsamında BMW elektrikli bir otomobilin prototipini beğeniye sundu. ‘’BMW 1602’’’yi baz alan ve BMW’de alternatif sürüş konsepti araştırmasının başlangıcını işaret eden bu prototip, maksimum 43 beygir gücüne sahip ve sıfır emisyona sahipti. Bu motor yapısı ile otomobil sektörüne yepyeni bir soluk getirmiş, rakiplerini endişelendirmişti.
Kim Demiş Büyük Arabalar Hızlı Gidemez Diye!
Fransız tasarımcı Paul Braco’nun ustalık eseri olan BMW 6 serisi, dinamik performans ve zarafeti çok özel bir biçimde bir araya getiriyor. Bu model, neredeyse daha önce hiçbir otomobilin başaramadığı bir biçimde, uzun mesafe yolculuğuna uygunluğu zarafet ve konforlu sürüşün simgesi olmuştur. 13 yıllık üretim dönemi bu serinin yoğun popülaritesinin de bir göstergesi olmuştur.
